摩托車(chē)化油器的調(diào)整和修理辦法如下:

1、翻開(kāi)摩托車(chē)化油器的閥蓋,將焚燒正時(shí)t字向上;

2、調(diào)理閥門(mén)螺絲,留出脹大間隔;

3、蓋上氣門(mén)蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱3分鐘;

4、將摩托車(chē)螺桿與破碎的鋸片擰在一起,向發(fā)動(dòng)機(jī)高速方向轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)到轉(zhuǎn)速后,降低怠速,重復(fù)此動(dòng)作,直到發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。


電動(dòng)摩托車(chē)廠家


      化油器是一種比較精細(xì)的摩托車(chē)部件,它能夠?qū)⑵团c空氣按份額混合,然后利用進(jìn)氣氣流的動(dòng)能來(lái)完成汽油的霧化,化油器實(shí)際上是一個(gè)管道,中間有一個(gè)可調(diào)理的板,叫做節(jié)省板,用來(lái)操控流經(jīng)管道的空氣流量。管子有一個(gè)被稱(chēng)為文丘里管的縮短部分,在那里形成真空,縮短部分有一個(gè)計(jì)量孔,經(jīng)過(guò)計(jì)量孔能夠真空吸入燃料。


       摩托車(chē)化油器看起來(lái)很雜亂,但其實(shí)只要把握一些原理,就能夠?qū)⒛ν熊?chē)調(diào)整到良好狀態(tài),所有化油器都是在大氣壓的基本原理下工作的,當(dāng)活塞移動(dòng)到上止點(diǎn)時(shí),火花塞準(zhǔn)確焚燒,完成汽油燃燒和工作,火花塞中心電極的顏色能夠大致判別化油器混合份額是太稀還是太粘稠。


       正常情況下,電極中心應(yīng)為磚紅色。如果火花塞是白色的,闡明混合物是稀的;如果是黑色,則代表混合份額粘稠。


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標(biāo)題:電動(dòng)摩托車(chē)廠家化油器的調(diào)整方法及維修方法‘

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