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航道希望能做到，未來幾年的世界移動生態“三分天下”有航道。 “天下三分鐘”是指蘋果的ios、谷歌的gms、航道的hms。

據5月22日的新聞報道，華為官方公布，hms生態開發者人數增加顯著，現在華為hms生態注冊開發者人數增加到140萬人，比2019年增加了150%，這是一大進步。

年第一季度，華為hms的世界手機月活增長了25%，達到了6億5千萬人。 世界注冊開發者達到140萬人，增長了115%。 到今年5月，這個數字增加到了150萬。 hms core的訪問量比上年同期增加66.7%，超過6萬件。

華為業務云服務副總裁譚東暉在接受采訪時表示，華為希望能做到，未來幾年全球移動生態“三分天下”將有華為。 “天下三分鐘”是指蘋果的ios、谷歌的gms、航道的hms。

華為hms是華為移動服務的縮寫，中文意味著華為移動服務。 也就是說，hms用于為手機提供基本服務，包括云空之間、應用程序市場和錢包支付。 支持hms的是谷歌gms，都叫谷歌移動服務。

國內客戶幾乎不使用gms，但在海外gms很重要，如果不支持gms的話很難。 沒有gms的批準意味著無法在手機上預安裝google搜索、google瀏覽器、youtube、地圖等服務和應用程序。 這嚴重影響海外市場的銷售。

在2019華為開發者大會上，華為首次向世界發布了hms生態。 今年1月，華為發布了hms酷睿4.0，希望讓世界上越來越多的開發者參與hms生態建設。

在今年3月的p40系列手機發布會上，farway宣布將在p40系列手機上配備自家的hms服務和appgallery應用店。 谷歌的gms和play店沒有采用，華為第一次在旗艦機上全面采用自己公司的服務。

完整的hms服務代替谷歌GMS

為了加快hms的服務，華為以前推出了appgallery應用商店，該應用商店提供了地圖服務、華為搜索( huawei search )等各種服務。 馀承東此前在接受媒體采訪時表示，facebook和twitter等日常應用很快就會出現在appgallery上。 但這還不夠。 因為對youtube和google search等國內以外的客戶來說，對Google服務的訴求也很高。

作為世界第二大高端智能手機制造商，華為自己全力構建hms的生態，根據馀承東以前的說法，appgallery (應用市場)是繼Googleplay、appleIOs之后的世界第三大應用店。 根據官方數據，appgallery應用店的月活顧客超過4億人，已經陳列了5.5萬人的app，僅次于Googleplay店、appleIOs，位居世界排名前3位，蘋果和Google第3位，現在HML

為了向hms提供越來越多的應用支持，特別是Android的重要原生Google應用，固件appsearch是必然和良好的方法，這是歐洲市場客戶的固件

與蘋果安卓相比，華為害怕斷供

關于hms，任正非接受時表示:“我們的操作系統是開源的，hms與p40一起進入市場。 當然，與老牌蘋果和谷歌相比，我們還有差距，但有點特色，所以我們還是決心進入市場。 我們被迫發生了這件事。 因為沒有安全感，如果你在用別人的東西，下次不供應別人了怎么辦？ 是把我們逼到梁山的。 我們需要努力彌補李誤的學習。 不那樣的話，就不能立足于這片土地了。 ”。

任正非表示，由于這次疫情的出現，華為的平板、電腦……相關業務的銷售量增加了5~6倍。 這些平板上已經預裝了我們的hms操作系統，手機的將來可能也是這樣，但都必須在最終情況下決定。

據說華為投入超過10億美元的巨款，宣傳自己的hms。 余承東說，年華是為了全力創造hms的生態，形成“自研芯片+鴻蒙os”的新系統。

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