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這個(gè)插件是承運(yùn)人以往的運(yùn)營(yíng)需求,這不僅離不開車輛的質(zhì)量和駕駛習(xí)性,也離不開可靠的油品輔助力。
日前,埃克森美孚召開了新產(chǎn)品發(fā)布會(huì),新產(chǎn)品美孚的傲慢程度超過了5w-30和5w-40,美孚長(zhǎng)壽命10w-40的全合成等備受矚目,為運(yùn)輸者帶來了高品質(zhì)潤(rùn)滑油的新選擇。
為什么潤(rùn)滑油的質(zhì)量非常重要?
近年來,全球變暖環(huán)境越來越嚴(yán)峻,中國(guó)打起了藍(lán)天保護(hù)戰(zhàn),追求可持續(xù)的快速發(fā)展。 作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要組成部分,運(yùn)輸領(lǐng)域也加強(qiáng)了環(huán)境保護(hù)事業(yè),排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格,對(duì)汽車和企業(yè)零部件公司提出了巨大的挑戰(zhàn)。
中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)的房慶副理事長(zhǎng)在圓桌會(huì)議上說:“國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)從2021年7月1日開始實(shí)施,到現(xiàn)在為止還有1~2年各地加緊配置國(guó)六,對(duì)汽車提出了更高的要求。”
為了在規(guī)定時(shí)間內(nèi)滿足國(guó)六基準(zhǔn)的要求,僅靠發(fā)動(dòng)機(jī)本身是很難的,但需要安裝三元催化劑、粒子捕捉器等后解決裝置,為了不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的電力,承運(yùn)人必須在運(yùn)轉(zhuǎn)過程和維護(hù)過程上下功夫。
功夫在哪里? 房慶說,潤(rùn)滑油的作用不容小覷。 “在后解決過程中,如果使用的油品質(zhì)量可靠,可以比較有效地提高車輛的運(yùn)行效率,幫助客戶達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。 ”。
從維護(hù)容易、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)壽命化等觀點(diǎn)來看,潤(rùn)滑油也起到很大的作用,優(yōu)秀的產(chǎn)品可以讓客戶更好地減少本插件。
美孚的新產(chǎn)品對(duì)用戶有附加值
埃克森美孚(中國(guó))投資有限企業(yè)社長(zhǎng)兼理事曾紅衛(wèi)對(duì)到場(chǎng)者說:“如果一輛車行駛15萬公里,100公里的油耗為35升,每升7元,一年節(jié)約15萬公里近1萬元。” 放大到團(tuán)隊(duì)來看,其下降的價(jià)格足夠大。
另外,長(zhǎng)的換油周期可以減少車輛維護(hù)的頻率,比較有效地降低維護(hù)費(fèi)用,從多方面幫助客戶降低成本。
另一方面,曾紅衛(wèi)說,采用美孚黑霸王產(chǎn)品可以節(jié)約運(yùn)營(yíng)中的非計(jì)劃停留時(shí)間,保障個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的運(yùn)輸效率,滿足顧客對(duì)時(shí)間長(zhǎng)度的要求,提高運(yùn)輸者的利益。
埃克森美孚(中國(guó))投資有限企業(yè)北亞潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)總工程師陳思軒表示,美孚的傲慢程度超過5w-30和5w-40,基于先進(jìn)的全合成潤(rùn)滑油,完全滿足國(guó)家6個(gè)要求,為市場(chǎng)上市的新發(fā)動(dòng)機(jī)提供各方面的
換油循環(huán)可以直觀地表現(xiàn)潤(rùn)滑油的質(zhì)量。 油揮發(fā)是因?yàn)樵诟邷叵屡c氧反應(yīng),但美孚的耐氧化性很好,在相同的車輛和駕駛習(xí)性下油耗低,換油周期變長(zhǎng)。
通過根據(jù)需求定制產(chǎn)品,可以得到實(shí)際的反饋
在研究開發(fā)過程中,美孚黑霸王充分考慮了客戶實(shí)際運(yùn)營(yíng)的訴求,服務(wù)團(tuán)隊(duì)分解了客戶不同的招聘場(chǎng)景,為細(xì)分案例定制了更合適的油品。
埃克森美孚的所有產(chǎn)品都上市了,經(jīng)過了大量的臺(tái)架測(cè)試和道路測(cè)試。 資深商用車評(píng)價(jià)員牛漢華及其團(tuán)隊(duì)先試用了新產(chǎn)品。
試用的車輛是搭載了amt發(fā)動(dòng)機(jī)的重汽t7重卡,汽車霸王超過5w-30后,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫,短時(shí)間內(nèi)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入通常的事業(yè)狀態(tài),用每小時(shí)的油耗進(jìn)行了估算。 在新疆沈毛湖島伊吾縣80公里的上坡上,美孚的油耗可以節(jié)約1.2%左右。
進(jìn)入冬季,車輛在上坡時(shí)可以在上車的狀態(tài)下運(yùn)行3~5公里。 也就是說,在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到基準(zhǔn)之前美孚潤(rùn)滑油迅速達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),節(jié)能效果顯著。 根據(jù)運(yùn)行者的反饋,他們每天可以比別人節(jié)約10l以上的油。
無論是降價(jià)還是插件,都以如何滿足顧客的需求,為用戶創(chuàng)造價(jià)值為中心展開。 因此埃克森美孚致力于產(chǎn)品技術(shù)的突破和顧客體驗(yàn)的優(yōu)化,幫助中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級(jí),給最終顧客帶來了越來越多的驚喜。
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標(biāo)題:【熱門】換油周期長(zhǎng)達(dá)15萬公里 美孚黑霸王精準(zhǔn)滿足客戶訴求
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