本文的來源“深圳市城市更新網”

10月30日上午，舉行了深圳市城市軌道交通12、13號線ppp項目簽約儀式。

據說這次簽約的12、13號線ppp項目的建設復印件包括車輛、信號、自動銷售檢票系統、機電設備及鋪裝工程。

通過公開招標，深圳地鐵和中國電建聯體中標12號線ppp項目，港鐵咨詢和鐵電化局聯體中標13號線ppp項目，兩個聯合體分別與政府出資人代表出資建立項目企業，專業

有趣的是，這是港鐵企業自2009年特許經營深圳市地鐵4號線以來時隔11年獲得深圳市地鐵13號線的經營權。

港鐵企業行政總裁金澤培說:“為13號線帶來港鐵投融資經驗、一流鐵路服務、地鐵運營40多年的寶貴經驗，為越來越多的深圳市民提供安全、信賴、高品質的鐵路服務?！?/p>

12號線:

12號線一期工程是深圳市城市軌道交通第二期建設線路之一，始于左炮臺站，始于水龍頭、南山中心區、寶安中心、航空城、大空港地區，停于海上田園東站，全長約40.5km，全部為地下線，全部 12號線的第一期工程已經于年初開工，預計2022年底開業。

12號線二期工程線路從第一期線路的終點(海上田園東站的末端)開始，線路沿著民主民豐路、柿鄉路、計劃沙井路、沙江路鋪設，終于地鐵11號線和6號線的松岡站，線路全長約8.05km，使用全地下鋪設方法。 車站共計設置6座，其中換乘站1座。

13號線:

13號線一期工程共16站，從南到北站:深圳灣口岸站、登良東站、后海站、科苑站、深大東站、深大站、科興站、松坪站、西麗站、石鼓站、留仙洞站、白芒站、應人石站、羅租站、寶石站、上屋北站。 其中，線路全長約27km，鋪設在全線地下。 13號線將于2023年開始運營。

13號線北延長線站:市中醫院站、光明城站、同觀路站、觀光站、月路站、東周路站、公明南站、公明廣場站、長春北路站、下村站、公明北站。 預計2025年7月完成

13號線南延工程站:歌劇院站，深圳灣公園站。 預計10月1日開工，2026年9月30日竣工。

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