北京時間6月21日，據俄羅斯鐵路新聞《汽笛報》報道，中國專家估計，經由哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯連接中國和歐洲鐵路的歐亞高速鐵路建設項目總投資額約為1萬億元。

從北京經莫斯科到柏林的歐亞高鐵客船運輸線全長9447公里。 從白俄羅斯布雷斯特經由奧哈兩國到中國烏魯木齊的工程總成本估計為7.84兆盧布(約8000億美元)。

據報道，中國專家指出項目建設的總投資額將達到1萬元。 投資回收期為23~30年，平均收益率為3%。

專家說，到2030年，歐亞高鐵的旅客運輸量達到了5800萬人。 預計到2050年將達到9000萬人，貨物運輸量將達到1500萬噸。

高速鐵路是指可容列車以時速200~400公里運行的2線電氣化鐵路。 現在俄羅斯沒有這樣的鐵路。 莫斯科-喀山高鐵是俄羅斯高鐵的飛行員，在這個項目下莫斯科-弗拉基米爾段的成本是4150億盧布(約65億美元)。

莫斯科-喀山高鐵應該成為全球項目歐亞高鐵項目的一部分。

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