■本報見習記者龔夢澤

月13日，青島雙星股份有限公司(以下簡稱青島雙星)與韓國九大銀行正式簽訂協議，收購了以約9550億韓元(折合57.58億元)價格持有的錦湖輪胎42.01%的所有權。 據業界相關人士介紹，錦湖輪胎排名世界前十，雙星輪胎排名第34。 這次收購可以說是“小吃大”。 根據交易協議，錦湖漢亞集團董事長樸三求如果不在30天內行使優先贖回權，雙星將是錦湖輪胎的最大股東。 另外，通過這次收購，青島雙星或新晉成為中國最大的輪胎制造商。

資料顯示，錦湖輪胎是韓國八大集團之一錦湖漢亞集團旗下的子公司，是韓國第二大輪胎公司。 年錦湖輪胎在世界輪胎公司中排名第13位，銷售額達222.8億元。 但是，之后由于集團債務重組和中國市場銷售額大幅下降等理由，開始出現損失。 年1月，錦湖輪胎債權人宣布將出售其持有股份的42.01%。

在1月18日的最終回合投標中，錦湖輪胎正式確認是債權轉讓優先協議對象，2月與雙星簽訂股票買賣合同后，就合同和樸三求進行了協議定稿:樸三求有權在30天內以雙星以上的價格行使優先購買權，優先

值得一提的是，除青島雙星外，上海航天工業集團有限企業和南京揚子石化金浦橡膠有限企業還參加了投標。 三家企業的投標價格都在10000億韓元(約59億元)左右。

記者盡管擁有樸三求聲稱為贖回錦湖輪胎股份安排了足夠的資金的債權人擁有的股份。 但是業界認為，樸三求或在太短的時間內支付交易價格的近10%，即近1000億韓元的存款是不容易的。

業內人士表示，盡管并購，但仍有樸三求的優先購買權、中韓文化差異、錦湖中國本土化進程等不明因素。 但是，這次交易將與青島雙星展開錦湖輪胎全面戰術合作，如果交易成功，雙星將成為中國最大的輪胎制造商。

青島雙星正在把事業的要點從輪胎事業轉移到提供汽車后市場服務。

據悉錦湖輪胎在世界上有韓國、中國、美國、歐洲5個研究開發中心，在韓國、中國、美國、越南有8個工廠，銷售網絡。 雙星是中國五大子午線卡車輪胎制造商之一，其產品耐磨、耐載荷、服務在市場上享有很高的聲譽。 但是，pcr (乘用車子午線輪胎)近年來提出了增加研發和投入，打造乘用車安全輪胎第一企業品牌的目標，但綜合競爭力還需要提高。

事實上，青島雙星是世界上第一家建設輪胎全流程“工業4.0”智能化工廠，在中國建立開放的“服務4.0生態圈”和“工業4.0生態圈”，是中國輪胎領域增長最快的公司之一。

年8月，青島雙星發布了《a股非公開發行預案》，向包括控股雙星集團有限企業(以下簡稱雙星集團)在內的10名特定投資者募集了約9億元的資金，制造了年以來的雙星“服務4.0”等項目。

行業認為，雙星轉型和快速發展的經驗可以更好地處理錦湖現有的問題，兩家輪胎公司可以在最小化雙方利益沖突的同時形成最佳的協同效應。 將來，除了雙星在中國市場的地位和tbr的特征外，錦湖的pcr特征，作為中國最大的輪胎制造商，期待世界前五的沖擊，可以提高中國輪胎在世界上的影響。