主題:股價自由下跌，波音生命的來源:騰訊美股

》的發行文稱，波音是全美最大的制造商。 他們在美國國內直接雇傭了10萬多人，供應鏈中分布著數千萬家美國各地的大企業，員工人數達數百萬。 但是現在波音的股價在短短5天內下跌了40%以上，在整個航空行業受到巨大沖擊的背景下，特朗普總統星期二表示他正在認真考慮救援波音。

保護波音

“我認為必須保護波音”特朗普說:“必須幫助波音。 很明顯，如果航空空企業遇到麻煩，波音也會遇到麻煩。 因此，我會幫助波音。 ”。

星期二晚上波音也正式表明，同意政府向包括自己在內的飛機制造商提供大規模的支持計劃。

波音希望整個航空空航天制造業至少從公共和私營部門獲得600億美元的流動性，包括貸款保證。 ”。 波音的聲明解釋說:“航空空企業、機場、供應商、制造商順利走向復蘇是最重要的保障之一。”

剛結束的2019年被認為是波音企業歷史上最糟糕的一年，但由于連續發生了兩次墜機事故，造成346人死亡，737 max停止在世界水平。 目前，新型冠狀病毒疫情的大爆發對他們形成了新的巨大挑戰。 旅客人數急劇下降，長期以來，航空空企業不再需要購買新飛機，甚至已經購買的飛機也開始拒絕提貨。 波音也不能把飛機交給歐洲和中國。 供應鏈的破壞和隔離防疫可能會使他們關閉大量的工廠。

據匿名知情人士透露，波音管理層正在拼命研究如果疫情導致飛機無法繼續生產，企業應該如何應對。

最近波音高管向白宮和國會傳達了確定的信號。 如果航空空巨頭得不到政府的援助，他們將迅速衰退，整個美國經濟將受到很大破壞。

波音股票這幾周一直扮演大盤下跌者的角色。 另外，在疫情左右市場之前，特朗普指責737 max應該為國內生產總值的損失負責。

這次疫情的爆發給波音帶來了2001年9.11恐怖襲擊以來最大的挑戰。 那一年的巨大變化后，波音被迫減產了一半，解雇了數萬名員工。 這家企業內的人說現在的疫情比當時的恐怖襲擊更可怕。 那是因為不僅僅是美國本土，它覆蓋了世界，使世界上大部分航空空企業陷入了危機。

“不僅僅是波音一家的危機”upjohn就業研究所的研究負責人豪斯曼( susan houseman )說:“他們的整個供應鏈可能受到了不可挽回的破壞。 發生大量破產事件，公司失去員工。 那樣的話，6個月內就不能重新開始工作了。 ”。

管理層自救

據知情人士透露，波音管理層正在摸索如何大規模裁員和不休假地繼續運轉工廠。 企業醫療、財務、人才隊伍密切監視著情況的迅速發展，制定了明確情況發展到何種程度時應該減產、停產的標準。

波音管理層認為，最可能發生的事情實質上是政府按停產鍵。 例如，政府可能命令并非所有必須的公司停止，發出嚴格的禁令，關閉邊界，當場隔離。

如果一個工廠感染了多個員工，集體傳達的風險擴大，工廠可能會關閉。 事實上，供應鏈的破壞現在很嚴重，制造飛機所需的零件開始不足。

很多員工不能上班也是波音面臨的棘手問題，有些人因為學校關閉而不得不在家照顧孩子，有些人只是因為恐懼而不離開自己的家。 據相關人士透露，現在有些員工已經在家，不再上班了。

必須關閉工廠后，波音進入了“暫停”階段。 在這種情況下，一些員工可能會繼續領取工資。

但是，另一種可能性依然不容忽視。 那是指控急劇減少，波音被迫大量裁員。 在這種情況下，波音將根據自己的內部排名系統“保留主題”行事。

在這個系統中波音的員工根據對企業的重要性分為r1、r2、r3三個層次。 階層越低的人，越有可能失去自己的工作。

大規模裁員使波音處于極端不利的地位。 如果企業訓練有素的機械師和工程師被大量解雇，他們將來很難恢復生產。

但是波音必須想辦法降低價值成本，其他選擇越來越不可能了。

訂單減少了，特朗普也顯示了根據需要封鎖華盛頓的可能性，但一定會癱瘓波音的生產。 現在世界上很多航空空企業已經聞到了接近破產的氣息，波音可能必須馬上面對跳崖的情況。

波音迄今為止在全美員工中有5人通過檢查被診斷為病毒陽性。 供應商也遇到了麻煩，無法運送波音所需的零件。 例如，787和767型號的重要零部件制造商位于意大利北部，那里是現在的疫病發生中心之一。 另外，波音90%的發動機來自通用電氣，后者也采用了來自意大利的零件。

政府施救

特朗普要求8500億美元的刺激計劃。 后者預計包括飛機制造業的救濟。 去波音的話，政府最有可能提供哪個大銀行能給那個企業貸款的大保證。 這樣，波音即使幾個月內沒有收入，也可以依賴這些貸款向員工發放企業，與供應商結賬。

事實上，現在官方援助還在醞釀中，波音自己開始了財務地位的強化活動。 上周，他們提取了138億美元的信用額度。

瘟疫對飛機制造業的影響已經非常明顯。 商用飛機大幅下跌，誰也無法斷言什么時候反彈。

各航空公司空企業大幅減少了航班數量

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