原標題: ipo簡報|華南地區排名第三的豪華汽車經銷商星盛名車香港ipo來源:女仆香港股圈

周邊感情不好，壓倒了汽車產業鏈上的很多公司。

受周邊影響，我國各省市地區發布了延長年春節假期的通知，汽車領域的上下游和終端零售也至此停止。

多家汽車公司的負責人和經銷商的負責人表示，周邊發生的具體損失還在判斷中，但這次疫情確實會影響公司的生產和銷售。

受黑天鵝襲擊，最近汽車經銷商中國星盛名車投資控股有限企業(以下簡稱“星盛名車”)仍向港交所提交招聘書，計劃在香港主板上市，寶新證券有限企業擔任獨家推薦人。

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企業介紹

星盛名車自2002年成立以來，一直從事超豪華豪華汽車企業品牌的獨家汽車銷售業務，是中國最大的汽車經銷商之一。

目前，星盛名車在華南地區一線或二線城市(如深圳、廣州、東莞、廈門及福州)經營著14家經銷商(包括4s、5s經銷商、8個零售陳列室)和特定零售陳列室指定的8家服務店。 企業品牌組合包括勞斯萊斯、賓利、馬塞拉蒂、阿爾法羅密歐、凱加拉克、捷克、路虎和寶馬。

弗羅斯特·沙利文說，就年銷售額而言，賓利是最暢銷、增長最快的豪華汽車企業品牌之一，中國是勞斯萊斯的第二大市場，是世界上增長最快的市場之一。

弗羅斯特沙利文表示，在年銷售額方面，企業位居第三，占華南超豪華轎車市場4.0%的市場份額，占華南超豪華及豪華轎車市場0.9%的市場份額。

在會計年度、會計年度及2019年的前9個月，企業銷售超豪華及豪華企業品牌汽車的利潤分別占總利潤的88.4%、88.2%及87.1%，分別占同期利潤的60.5%、62.0%及54.4%。

同期，其專業的一站式售后服務包括保險涵蓋的修理、保修期內及保修期外的修理及保養、汽車召回及汽車美容及其他增值服務帶來的利潤合計分別為毛利潤的10.4%、10.5%及11.9% )

另外，以零售標準向顧客銷售汽車零部件帶來的利潤分別占總利潤的1.3%、1.3%、1.0%，分別占同期毛利的5.0%、5.4%、4.7%。

企業出售的汽車都在中國購買。 五大供應商是中國最早銷售超豪華或豪華汽車、零部件和汽車零部件的世界知名汽車供應商。 在會計年度、會計年度和2019年的前9個月，來自5個供應商的采購總額分別占總采購價格的90.3%、90.5%和91.6%。 同期，對最大供應商的購買分別占23.8%、36.9%和46.5%。

股東征集書顯示，會計年度、會計年度及2019年前9個月，星盛名車營業收入分別為34.55億、37.63億及26.50億元，相應凈利潤分別為1.40億、2.46億及2.25億元。 增長的主要原因是經銷商銷售的主要汽車企業的品牌銷售量的增加，特別是勞斯萊斯和寶馬汽車的銷售量的增加。

年的前9個月和2019年的前9個月，企業利潤和毛利穩定。

星盛名車銷售高端大氣高的豪華車，但汽車市場不景氣。 年汽車市場進入新世紀后才出現負增長，大部分經銷商處于虧損狀態。 整個市場面臨著深刻的調整。

年，星盛名車的凈利潤為2.46億元，比去年的1.4億元增加了75.65%，表現比較突出。 但是，進入2019年，星級名車的營業收入和凈利潤增長率也明顯下降。 根據招商引資書，2019年前9個月，星盛名車實現的營業收入分別為26.50億元，增長率僅為0.3%。

這樣的變化是不可避免的。 畢竟在2019年，世界六大汽車市場面臨著冬天的困境。

現在進入年份，星星盛名車面臨的問題似乎更棘手。 由于新冠肺炎疫情加劇，中國各省市地區發布了延長年春節假期的通知，汽車領域的上下游和終端零售也因疫情被迫停止。

全國乘用車聯合會秘書長崔東樹認為，今年2個月前的國內汽車銷量預計比去年同期減少20%左右。

這意味著沖刺港股ipo的星評車，年第一季度的收益和凈利潤將受到巨大考驗。

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競爭力與風險點

星盛名車是中國杰出的超豪華豪華企業品牌汽車經銷商，不僅有經驗豐富的管理層團隊和穩定的技能熟練者，還擁有完整的區域銷售互聯網，為用戶提供各方面的專業服務。

這家企業準備捕捉中國(特別是華南)快速增長的超豪華豪華豪華轎車市場，與世界知名汽車供應商建立了良好的粘性關系。

但是，根據招商引資的風險因素，該企業的成功依賴于繼續或確保汽車供應商獲得銷售權地位的能力的品牌暴露度、質量、市場，取決于該企業從任何主要供應商購買的汽車接受度、流動負債的

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籌資計劃

目前，企業的快速發展戰略如下:

1 .通過擴大銷售互聯網的地理展望范圍，繼續擴大顧客基礎和市場份額

2 .通過償還一些銀行貸款進一步改善資本基礎

.通過升級顧客服務和信息技術系統提高顧客滿意度

4 .通過持續招聘、培訓和留住人才，增強整體競爭力。

這樣，星盛名車這次發售可能是為了緩解資金壓力。

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