原標題:通用電氣和通用電氣來源:東方公司之家

通用汽車在世界范圍內生產汽車其中美國和中國是最重要的兩個市場。 美國汽車部門罷工，這暫時損害利益，但現在已經處理好了。 但是，中國的汽車行業比較薄弱，冠狀病毒必須長期維持這種狀態。 2019年第四季度在中國的銷售額大幅減少了13.3%。 簡單來說，2019年的結局很糟糕。 收入和收入都在這一年下降。 而且，由于中國解決的健康問題，年開局可能也不好。 因為即使美國市場變暖，中國對通用汽車來說也很重要。

而且通用電氣發表的財務報告給華爾街在2019年的最后一節留下了深刻的印象。 結果表明，陷入這一困境的工業巨頭，實際上在使其赤字盈余方面可能取得了一些進展。 這個季度最大的積極因素是現金流比預期的好。 在此背景下，資產出售有助于增強ge的財務能力，因此資產負債表的前景也有所改善。 其實，與這幾年相比，年份對企業來說可能看起來相當好。

從這樣的全球立場來看，ge顯然在這里有特點。

長遠的想法

但是通用電氣在將其稱為成功之前還需要做很多繁重的工作。 最值得觀察的是，那四個部門中有兩個部門最多只能得到中等的結果。 是的，其醫療和航空空業務非常出色，利潤率在20%左右。 但是，其電力和可再生能源部門依然失去現金，利潤率令人鼓舞。 這兩項業務約占ge收入的40%。

基本上，即使ge正在改善中，也進行了很多事業。 除此之外，正在解決財務部門內的麻煩(包括約400億美元的保險負債)和美國證券交易委員會對會計規則的調查。 基本上，在ge的核心業務內外，有幾個應該應對的不利因素。

而且，通用電氣正在努力克服以下領域的下跌。 那一直在削減價格，但這家企業在工人罷工中獲得的最贏的利潤可以關閉越來越多的工廠。 這提高了通用汽車的生產率。 當汽車領域確實開始下跌時，通用汽車應該處于應對打擊的有利位置。 因為冠狀病毒，中國是通配符，但汽車制造商應該能承受這種沖擊。 而且，當周期性領域再次復蘇時，越來越瘦的通用車準備獲利。

從現在的長期前景來看，GM似乎位于比ge更好的位置。

得到報酬多次繼續

對以股息為中心的投資者來說，通用電氣約4.5%的收益率比通用電氣0.3%的紅利率更容易獲勝。 但不要為此興奮。 因為兩家企業在股息方面都沒有特別好的記錄。 前幾天，通用在破產法庭進行輪換，到去年為止重新分發股息，自去年以來沒有提高股息。 目前尚不清楚紅利在下一個領域是否能幸免于低迷。

當然，這還比通用電氣好得多。 通用電氣在運行中多次削減了股息。 現在這只是每年象征性的每股0.04美元。 因為得到股息批準的機構投資者依然可以擁有股票。 股息很少的個人投資者會發現那只股票感興趣。

因此，通用汽車今天確實為投資者支付了豐厚的股息，但該股票不應該被視為這里的扣球大會。

如果需要選擇。

只要選擇ge和gm兩個選擇，從長期來看通用車似乎就處于更好的位置。 基本上是為好年場景中不能使用的壞年做準備。 這應該為投資者提供好的服務。 確實，價格大幅下跌后，通用電氣可能具有巨大的復蘇潛力，但依然具有明顯的不明確性。 兩個糟糕的核心部門是依然陷入困境的財務部門和sec調查。 除了最有上進心的投資者以外，其他所有人可能最好在增加表明通用電氣有自己家的證據后再進行調查。

幸運的是，這些不是投資者必須選擇的唯一企業。 最后，投資者可能有比通用電氣和通用電氣更好的選擇。 在某些方面，許多人可能應該通過這兩個美國圖標。

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