原題:硬復蓋版rav4從今年開始是國產的嗎？ 豐田新型harrier提前分析看貨源:雪球綜合

豐田harrier需要國產的消息一直在流傳，今年豐田將其更新換代后，需要進一步的國產。 廣汽豐田注冊的“峰蘭達”( frontlander )的車名暴露后，引起了市場的想象。 看看國產前改款的日本版車，先看看吧。

難怪新一代harrier問世以來，一直被稱為硬殼版rav4。 無論是從車身尺寸還是從外觀輪廓來看，都與最新的豐田rav4相似。

裝修的豪華當然比rav4強，但裝修整體的布局含有rav4的基因。

看看這兩個兄弟。 harrier真的是國產的話定位很微妙。 如果在大空之間，大家都選擇荷蘭，經濟上大家也選擇rav4。 銷售價格預計夾在兩者之間的harrier會豪華地吸引顧客嗎？ 真正關注豪華的人會進入豐田的4s店嗎？

豐田harrier的動力系統與rav4一致，有汽油車2.0l和混合動力車2.5l。

豐田harrier的車身尺寸是長4740mm×寬1855×高1660mm，軸距是2690mm。

從淺色輪轂的配置來看，其定位比rav4高，精裝版沒錯。

前燈前面和后面的眼睛也相當敏銳，所以harrier的顏值確實比rav4高一級。

以前的豐田harrier有一個非常帥的鷹標志。 這也可以說是代表性的標志，但這次的車型全部采用豐田標志，很多車主買了車后，預計會自己改造鷹牌。

汽油版的harrier和rav4一樣采用2.0l的自然進氣發動機，最大輸出171馬力、206牛米，配合cvt變速器有2驅動版和4驅動版，這些與rav4一致。

車內空之間的面與rav4幾乎一致，在普通的日常家庭中完全沒有問題，材料和精度比rav4高一級。

行李箱的表現也不錯，能以4-6的比例放倒的后座，可以進一步擴大行李箱的裝載空之間。

豐田harrier和混合動力版本應該會成為主力車。 我花越來越多的錢買harrier。 你關心花更多的錢買混合版本嗎？？ 畢竟，混亂才是豐田新型車的完整版。

2.5l的汽油發動機可以配合電動機輸出178馬力和221nm扭矩，越來越多的特征出現在平坦性和油耗上，不足100公里的5l的油耗使其變亮，動力反過來如下。

另外，新型的harrier采用了豐田最新的e-four電動四驅系統，簡單的理解是通過用電機驅動后輪來實現所有四輪的動力輸出，構成了四驅系統。

既然是硬殼版，新型harrier的裝修質量自然大幅度提高，大量采用的皮革外殼確實豪華了。

儀表是豐田家族式機械指針和液晶面板的組合，空調操作區域是觸摸式的，藍色的電源啟動按鈕是混合動力車的身份顯示。

精工細作的細節比rav4更寬，搭載了更大的中央控制屏幕、l2級輔助駕駛、新一代harrier。

混合動力車還具有選擇純電動運行模式和反向輸出交流電力的功能。

確實可以說是硬殼版的rav4，但老實說這個硬殼確實很精致。

在日本國內市場，harrier的銷量也不如rav4，但畢竟走豪華風格的車在量上肯定比走大眾風格的車好。

如果豐田harrier進入國內，一汽豐田應該繼承其日版車的名字“海利亞”，廣汽豐田應該采用剛注冊的“峰蘭達”，這個精裝版的rav4在國內的前景如何？

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