原題: 7.46億元！ 優(yōu)信拍說要賣！ 二手車市場變局橫生源:中國汽車新聞

與二手車EC平臺(tái)優(yōu)信集團(tuán)簽訂合同，宣布以1億5000萬美元(合7億4600萬元)收購與優(yōu)信拍攝業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)。 至此，58同城和優(yōu)信因丑聞而對(duì)內(nèi)心產(chǎn)生反感，逐漸牽手，現(xiàn)在兩企業(yè)越來越接近。

切斷胳膊活下來

3月24日，58該城宣布與二手車EC平臺(tái)優(yōu)信集團(tuán)簽訂合同，以1億5000萬美元收購優(yōu)信攝影業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)。 對(duì)此，58同城ceo姚勁波表示，“年58同城深度貫徹‘全力穿衣服’戰(zhàn)術(shù)，更了解廣大車商的深層訴求，為車商提供二手車拍賣服務(wù)，也是我們核心戰(zhàn)術(shù)的一部分。 二手車拍賣是二手車流通和價(jià)值發(fā)現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)，不僅提高了銷售車的效率，縮短了銷售周期，而且增加了向二手車市場的車源流入。 將來，不僅是汽車的銷售，通過網(wǎng)上拍賣領(lǐng)取汽車，為了真正促進(jìn)二手車領(lǐng)域的有效流通，將繼續(xù)提高B端市場優(yōu)信拍攝的服務(wù)能力。 ”。

58該城的二手車業(yè)務(wù)與全國車商建立長時(shí)間、牢固的合作關(guān)系。 優(yōu)信拍作為國內(nèi)最大的二手車拍賣平臺(tái)，積累了豐富的經(jīng)銷商資源和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。 這次58同城收購優(yōu)信攝，通過平臺(tái)流量和資源的特點(diǎn)，加強(qiáng)優(yōu)信攝的網(wǎng)上拍賣能力，成為二手車網(wǎng)上流通的權(quán)威企業(yè)品牌。

根據(jù)資料，優(yōu)信拍屬于優(yōu)信集團(tuán)旗下，成立于年，是集二手車車輛檢測、拍賣、交貨、物流為一體的二手車競爭平臺(tái)，包括投標(biāo)、車況調(diào)查、安全支付、售后服務(wù)及遠(yuǎn)程物流在內(nèi)的一站式 優(yōu)信拍已經(jīng)在北京、上海、廣州、天津、成都、杭州、西安、深圳設(shè)立了大類企業(yè)，直接為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┤娴亩周嚱灰追?wù)，輻射客戶10萬多家。

值得注意的是，優(yōu)信拍是優(yōu)信集團(tuán)最早布局的業(yè)務(wù)，其業(yè)務(wù)模式與車易拍相同，4s店和經(jīng)銷商集團(tuán)將有交換訴求車主的二手車批發(fā)給二手車商家，進(jìn)行b2b商務(wù)。 經(jīng)過9年的快速發(fā)展，市場占有率在國內(nèi)名列前茅，但近年來平臺(tái)b2b業(yè)務(wù)面臨著快速發(fā)展的瓶頸。 數(shù)據(jù)顯示，2019年第一季度，優(yōu)信2b業(yè)務(wù)量比上年同期減少42.6%約3.65萬輛，交易總額減少到18.51億元，比上年同期減少39.8%。 業(yè)務(wù)縮小，擔(dān)任優(yōu)信拍執(zhí)行總裁的井文兵也選擇了離職。

據(jù)業(yè)界相關(guān)人士透露，受新年疫情的影響，二手車市場的交易量急劇減少，依賴汽車制造商的二手車交易平臺(tái)紛紛削減工資。 優(yōu)信集團(tuán)此時(shí)銷售優(yōu)信攝影業(yè)務(wù)的是“斷臂求生”，減輕負(fù)擔(dān)，回收一部分資金保證現(xiàn)金流，為公司過冬儲(chǔ)存精力。

情竇初開

其實(shí)，坊間關(guān)于58同城和優(yōu)信集團(tuán)的合作、投資有傳聞。 很久以前就聽說58打算投資優(yōu)信集團(tuán)，雙方在訴訟中向外界散布謠言。 年4月6日上午，優(yōu)信二手車在北京召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布向朝陽法院正式起訴58同城侵權(quán)，要求3000萬元。 因?yàn)?8同城網(wǎng)站上出現(xiàn)了“優(yōu)信二手車”企業(yè)品牌的命名網(wǎng)站，功能齊全，從類型到企業(yè)品牌，包括車輛新聞在內(nèi)的所有東西都齊全。 但是那個(gè)網(wǎng)站是58，不是優(yōu)信二手車的xin。

之后，58同城和優(yōu)信在二手車業(yè)務(wù)上傾注心血取得了成績。 特別是優(yōu)信集團(tuán)增長迅速，廣告戰(zhàn)爭以優(yōu)信二手車聞名，優(yōu)信在美國納斯達(dá)克上市，成為國內(nèi)二手車電商上市的第一股。

迄今為止的合作沒有成功，顯然58和優(yōu)信的感情至此沒有破裂，經(jīng)歷的小波折反而使兩家企業(yè)接近了。

58該城在年度財(cái)務(wù)報(bào)告中宣布，將以7.136億美元的合計(jì)金額，向第三方投資者在許多汽車集團(tuán)出售一定比例的所有權(quán)。 2019年5月，優(yōu)信宣布將獲得新的融資，其中投票的機(jī)構(gòu)中，瓜子二手車的前股東58同城鱗次櫛比。 優(yōu)信接受58同城的戰(zhàn)術(shù)投資，58同城以1億美元購買優(yōu)信發(fā)行的可轉(zhuǎn)換債券，58同城有權(quán)向優(yōu)信董事會(huì)提名董事，雙方在客人、車源、車輛檢查、大數(shù)據(jù)及saas服務(wù)方面展開深入合作。

去年7月，優(yōu)信集團(tuán)宣布，將從二手車交易衍生的補(bǔ)助金業(yè)務(wù)與58同城的golden pacer合并，獲得1億美元現(xiàn)金。 優(yōu)信的金融業(yè)務(wù)一直是其收入來源之首。 優(yōu)信在今年第一季度的財(cái)務(wù)報(bào)告中指出，金融收入超過了65.2%。

去年10月，報(bào)道了58同城收購的優(yōu)信。 一家媒體報(bào)道說58同城考慮收購優(yōu)信，已經(jīng)派遣團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了優(yōu)信的盡職調(diào)查，最終58決定停止這一收購過程。

“去年出售金融業(yè)務(wù)，今年出售拍賣業(yè)務(wù)，瘦身完成后，優(yōu)信將來將專注于全國購買。 ”。 據(jù)內(nèi)部人士透露。

終局之戰(zhàn)

作為國內(nèi)有名的新聞分類網(wǎng)站，58同城在匆忙與網(wǎng)絡(luò)合并后，牢牢占據(jù)了領(lǐng)導(dǎo)的地位。 汽車作為僅次于房子的大費(fèi)用品，歷來是58同城的積分業(yè)務(wù)行業(yè)。

姚勁波在58同城年q2季度財(cái)務(wù)報(bào)告的解讀中說，58同城的二手車業(yè)務(wù)已經(jīng)受益。 中間環(huán)節(jié)太多，新聞不對(duì)稱，買賣雙方缺乏信任是以前二手車交易傳來的最大弊端，這也是整個(gè)領(lǐng)域的迅速發(fā)展緩慢。 58該城進(jìn)入二手車業(yè)務(wù)以來，利用網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)處理了以前二手車市場遇到的問題，提高了交易流通效率，推動(dòng)了二手車市場的高速發(fā)展。

截至今年3月，58同城每年平均擁有數(shù)千萬級(jí)二手車的車源量，業(yè)務(wù)覆蓋全國400+城市，超過2000人以上的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)全國二手車經(jīng)銷商80%的顧客。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，58同城車源量長時(shí)間占主流EC平臺(tái)的第一位。

和優(yōu)信一樣，58同城也是依賴車商服務(wù)車商的路線。 58同城二手車的目標(biāo)是建立一個(gè)服務(wù)所有車商、中小商戶的開放平臺(tái)。 “中國將來有很多中小商戶，包括4s店。 他們也同樣需要58同城這樣的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。 我們想發(fā)揮二手車開放的中立平臺(tái)的作用，為中小汽車業(yè)者提供所有必要的服務(wù)。 ”。 姚勁波說。

優(yōu)信社業(yè)務(wù)版本的相繼收購結(jié)束后，58同城不僅擁有二手車的車源量豐富的資源，在二手車b2b和金融服務(wù)方面也有所提高，成為領(lǐng)域不可忽視的力量。 根據(jù)業(yè)界相關(guān)人員的分析，在經(jīng)歷了幾場交戰(zhàn)和領(lǐng)域的合并、洗牌后，二手車業(yè)者有可能迎來“終局之戰(zhàn)”。

文:陳萌:呂彩霞布局:趙方婷

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